Sprekk er 6al4v titan plate sveising kan ofte vises i defekten. Titansveis for sprekkutvikling tilhører den kalde sprekken, hovedsakelig forårsaket av hydrogen i sveisen. Kilden til hydrogenproblemer er hovedsakelig to typer plate og sveisetråd i fuktighet og olje, den relative fuktigheten i miljøet er hovedårsaken til analysen av sveisehydrogenøkningen.
Hvis vi har et gap mellom dette problemområdet for effekt og hydrogenkonsentrasjonen er høy nok, kan det oppstå slagsprekker. Spesielt i vinterprosjektkonstruksjon, hvor miljøet er annerledes ved lave temperaturer, fester vanndamp seg til titanplaten og skaper forhold for hydrogenøkning i sveisen.
Derfor, i titan stål kompositt plate sveiseprosessen, for å nøye rengjøre overflaten av grunnmaterialet, sveisetråd, for å opprettholde omgivelsestemperaturen skal ikke være mindre enn 5 grader. Vinter konstruksjon, påføring av flamme forvarming gressrot stål overflate, en for fjerning av fuktighet rundt sveisen; den andre er å øke temperaturen på sveisen, redusere kjølehastigheten til sveisen.



| KJEMISK OPPBYGNING | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al 6,25 % | V 4.00% | C Mindre enn eller lik 0,8 % | N Mindre enn eller lik 0,05 % | O Mindre enn eller lik 0,20 % | |||||
| H Mindre enn eller lik 0,0125 % | Fe mindre enn eller lik 0,30 % | Y Mindre enn eller lik 0,005 % | Annet Mindre enn eller lik 0,40 % | Ti Resten | |||||
| FYSISKE EGENSKAPER | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tetthet | Elektrisk ledningsevne (% IACS) | Termisk ledningsevne (BTU-in/hr-ft²- grader F) | Spesifikk varme (BTU/lb-grad F) | Termisk ekspansjon (1/ grad F) | Smeltepunkt (grad F) | |
| 0.16 | 0.97 | 47 | 0.1258 | 0.00000478 | 2920 | |
| MEKANISKE EGENSKAPER | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EIENDOM | MINIMUM | MAKSIMUM | |||||||
| Yield Strength Range (Rp0.2 Offset) (ksi) | 120 | 160 | |||||||
| Strekkstyrkeområde (Rm) (ksi) | 125 | 174 | |||||||
| Forlengelse (AL=5 x Ø) | 10.0% | 18.0% | |||||||
| Brinell hardhet (H) | 326 | 379 | |||||||
| Elastisitetsmodul (ksi) (E): 16500 | |||||||||
| Maskinerbarhet generell indeks: 21 % | |||||||||





