Marine CNC maskinerte deler
Marine-materialer: 316L og dupleks rustfritt stål, 5083/6061 aluminium, titan, kobber-nikkel og aluminiumbronse
CNC-dreiing, fresing, 5-akset maskinering, sveitsisk CNC og sliping
±0,01 mm toleranser på aksler, hus, ventil og pumpekomponenter
Materialsertifikater og inspeksjonsrapporter tilgjengelig på forespørsel
Vi produserer spesialtilpassetmarine CNC-maskinerte delerfra kundetegninger og CAD-filer, inkludertpropellaksler, akselhylser, rorkomponenter, ventilhus, pumpehus og impellere, flenser, rørfittings, manifolder, hus for ROV og undervannsutstyr, dekksutstyr og marine festemidler. Våre CNC-dreiing, -fresing, 5-aksemaskinering, sveitsiske CNC- og dreie-fresekapasiteter støtter tette toleransekomponenter for skipsbygging, offshoreinstallasjoner, sjøvannssystemer, marinemotorer og undervannsutstyr.
CNC-maskinerte deler for marine applikasjoner
Marineutstyr opererer i et av de mest krevende miljøene i industrien: kontinuerlig eksponering for sjøvann, høy belastning, vibrasjoner og ekstreme temperaturer. Vi bearbeider komponenter for systemene som er oppført nedenfor, og velger materialer og overflatebeskyttelse i henhold til servicemiljøet til hver del.
Skipsbygging og fremdrift
Propellaksler · akterrørshylser · rorstammer og pinner · akselkoblinger · lagerhus · dekkbeslag
Materialer:316L · 17-4 PH · 4140 · 4340 · 5083
Marinemotorer og kraftsystemer
Motoraksler · hus · stempler og foringer · turboladerkomponenter · drivstoffsystembeslag · lagerhus
Materialer:4140 · 4340 · 316L · 17-4 PH · Inconel 718
Sjøvannssystemer og -pumper
Pumpehus · impellere · ventilhus · silkomponenter · sjøkistebeslag · varmevekslerdeler · avsaltningskomponenter
Materialer:C95800 aluminium bronse · 316L · dupleks 2205 · titan · kobber-nikkel
Offshore olje og gass
Undervannskoblingshus · manifoldkomponenter · brønnhodedeler · choke- og ventiltrim · BOP-komponenter
Materialer:dupleks 2507 · Inconel 625 · 17-4 PH · titan
ROV og undervannsutstyr
Trykkhus · rammer og sklier · thrusterkomponenter · manipulatorarmer · kamera- og sensorhus · koblingskropper
Materialer:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titan · Inconel
Marine maskinvare og dekksutstyr
Vinsjkomponenter · fairleads · klosser · hengsler · låser · stige- og rekkverksbeslag
Materialer:316L · 5083 · C46400 marine messing
send din tegning eller CAD-fil for material- og maskineringsgjennomgang
Marine CNC maskinerte deler vi produserer
Propellaksler og haleaksler
Høy-aksling med kontrollerte tappdiametre, utløp, kilespor og koblingspasninger.
Materialer:4140 · 4340 · 17-4 PH · 316L · tosidig 2205
Skafthylser og foringer
Korrosjons- og slitasjebeskyttelse for hekkrør, mellomaksler og tetningsområder.
Materialer:316L · tosidig 2205 · C95800
Ventilhus og trim
For sjøvannskule-, butterfly-, port- og kontrollventiler i rør- og brannanlegg.
Materialer:C95800 · 316L · tosidig 2205/2507
Pumpehus og impellere
Sentrifugale og positive-fortrengningspumper for sjøvann, lense, ballast og brannsystemer.
Materialer:C95800 · 316L · dupleks · titan
Flenser og rørdeler
Flenser, reduksjonsstykker, T-stykker og gjengede beslag for marine rørsystemer.
Materialer:316L · 316 · dupleks · karbonstål
Beslag og adaptere
Hydrauliske og pneumatiske beslag for styring, vinsj, thruster og kontrollsystemer.
Materialer: 316L · C36000 · C46400
Hydrauliske manifolder
Manifoldblokker for styring, stabilisator, vinsj og thruster hydraulikk.
Materialer: 6061-T6 · 316L · 4140
Boliger og innhegninger
Maskinert hus for sensorer, elektronikk, kameraer og dekkutstyr.
Materialer:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titan
CNC dreiing
Best for:Aksler · hylser · ventilstammer · beslag · flenser
Ideell for sylindriske marine komponenter og roterende deler.
CNC fresing
Best for:Hus · manifolder · braketter · monteringsplater
Egnet for flate, prismatiske og multi-funksjonskomponenter.
5-akset CNC-bearbeiding
Best for:Komplekse impellere · undervannshus · ventilhus · manifolder
Maskiner komplekse geometrier og sammensatte vinkler i ett oppsett.
CNC-drei-fresing
Best for:Drivaksler · koblinger · roterende komponenter med freste egenskaper
Kombinerer dreiing og fresing for komplekse roterende deler.
Sveitsisk CNC-bearbeiding
Best for:Små beslag · fester · sensorkomponenter
Designet for små, slanke og-presisjonskomponenter med høyt volum.
CNC-sliping
Best for:Akseltapper · lagerseter · tetningsflater
Brukes for kritiske diametre, passform og glatte funksjonelle overflater (Ra 0,2–0,4 μm oppnåelig).
Marine CNC maskineringsmaterialer
For marine komponenter avhenger materialvalg avsjøvannseksponering, trykk, belastning, galvanisk kobling, slitasje og driftstemperatur. Vi bearbeider en rekke metallmaterialer for aksler, pumper, ventiler, beslag, hus og strukturelle komponenter.
| Materiale | Vanlige karakterer | Typiske marineapplikasjoner | Viktige fordeler |
|---|---|---|---|
| Rustfritt stål | 304 · 316 · 316L · 17-4 PH | Beslag, festemidler, ventildeler, dekkbeslag | God korrosjonsbestandighet; 316L foretrukket i kloridtjeneste |
| Duplex og Super Duplex | 2205 · 2507 | Sjøvannspumper, ventiler, undervannskomponenter | Høy styrke med motstand mot grop- og spenningskorrosjon |
| Aluminium | 5083 · 6061-T6 · 7075-T6 | Hus, ROV-rammer, dekkbeslag, lettvektskonstruksjoner | Lette, anodiserbare alternativer i marine-kvalitet |
| Titanium | Klasse 2 · Grade 5 (Ti-6Al-4V) | Sjøvannsventiler, varmevekslerdeler, aksler, ROV-komponenter | Enestående sjøvannskorrosjonsbestandighet, høy styrke-til-vekt |
| Kobber-Nikkel | C70600 · C71500 | Varmevekslerdeler, sjøvannsrørbeslag | Biobegroingsbestandighet og korrosjonsbestandighet i sjøvann |
| Aluminiumsbronse og marinemessing | C95800 · C46400 | Pumpehjul, ventilhus, propellkomponenter, slitedeler | Kavitasjons- og erosjonsbestandighet, kompatibilitet med sjøvann |
| Karbon og legert stål | 1045 · 4140 · 4340 | Aksler, rorstammer, komponenter med høy-belastning | Høy styrke; krever beskyttende belegg i sjøvannstjeneste |
| Nikkellegeringer | Inconel 625/718 · Monel K500 | Undervannskomponenter, høy-temperatur og korrosjons-kritiske deler | Ekstrem korrosjonsbestandighet og høy styrke |
Materialvalg for sjøvannsmiljøer
Sjøvann er en av de mest etsende væskene i industrien. Når vi gjennomgår en marin deltegning, ser vi på fire faktorer som avgjør om en komponent vil overleve i bruk:
Korrosjonsmotstand
Klorider angriper de fleste metaller gjennom grop- og sprekkkorrosjon. 316L motstår mild sjøvannsbehandling; duplex 2205/2507 og titan er valgt for pumper, ventiler og undervannsdeler i full sjøvannskontakt.
01
Galvanisk kompatibilitet
Ulike metaller koblet i sjøvann akselererer korrosjon av det mindre edle materialet. Vi vurderer materialparing i fler-deler og anbefaler kompatible kvaliteter eller isolasjonstiltak.
02
Erosjon og kavitasjon
Pumpehjul, propeller og ventiltrim ansikter erosjon og kavitasjonsskader. Aluminium bronse C95800, dupleks rustfritt og titan motstår disse slitemekanismene.
03
Vekt og styrke
ROV- og undervannskonstruksjoner trenger styrke uten vekt: titan og 7075-T6-aluminium er vanlige. Aksel- og høybelastningsdeler bruker 17-4 PH, dupleks og legert stål.
04
Marine CNC-bearbeidingstoleranser og spesifikasjoner
| Spesifikasjon | Typisk evne | Typiske marineapplikasjoner |
|---|---|---|
| Lineære dimensjoner | ±0,01 mm | Hus, flenser, manifolder |
| Skaftdiameter | ±0,01–0,02 mm | Propellaksler, tappene, hylser |
| Borediameter | ±0,01 mm | Pumpehus, lagerboringer, ventilhus |
| Konsentrisitet / Runout | Ned til 0,02 mm | Roterende aksler, koblinger, tappene |
| Kilesporbredde og plassering | ±0,05 mm | Aksler og koblinger |
| Flathet | Ned til 0,02 mm/100 mm | Flenser, monteringsflater |
| Overflatens ruhet | Ra 0,8–3,2 μm (ned til Ra 0,2–0,4 μm) | Tetningsflater, akseltapper, lagerseter |
| Trådtoleranse | I henhold til ISO / ASME krav | Gjengede beslag, flenser og festemidler |
Kritiske funksjoner vi kontrollerer
Aksel og lager passer- kontrollerte diametre for lagre, hylser, koblinger og glands.
Konsentrisitet og utløp- viktig for propellaksler og roterende komponenter.
Bore & Housing Passer- nøyaktige boringer for pumpehus, ventilhus og lagerseter.
Tetningsoverflater- kontrollert ruhet og flathet for pakninger, O-ringer og mekaniske tetninger.
Keyways & Splines- nøyaktig bredde, plassering og passform for dreiemomentoverføring.
Overflatebehandling for marine CNC-deler
Som bearbeidet
Perlesprengning
Polering
Hard anodisering
Svart oksid
Sink Plating
Nikkelbelegg
Pulverlakkering
| Overflatefinish | Gjeldende materialer | Typiske marine deler | Hovedfordel |
|---|---|---|---|
| Passivasjon | 316 · 316L · 17-4 PH | Beslag, festemidler, ventilkomponenter | Fjerner fritt jern, forbedrer gropmotstanden |
| Elektropolering | 316L | Aksler, innvendig pumpe | Glatt, ren overflate; forbedrer korrosjonsbestandigheten |
| Anodisering | 6061-T6 · 5083 | Hus, braketter, dekkbeslag | Korrosjonsbestandighet, slitestyrke, fargealternativer |
| Hard anodisering | 6061-T6 · 7075-T6 | ROV-hus, sliteflater | Hardt,-slitasjebestandig beskyttende lag |
| Elektroløs fornikling | 4140 · 1045 · Aluminium | Aksler, hydrauliske komponenter | Ensartet slitasje- og korrosjonsbeskyttelse |
| Sink Plating | Karbonstål | Innvendige fester og braketter | Økonomisk beskyttelse for innvendig service |
| Varm-Dip galvanisering | Karbonstål | Strukturelle braketter, dekkbeslag | Kraftig-korrosjonsbeskyttelse |
| Pulverlakkering | Aluminium · Stål | Hus, dekksutstyr | Slitesterk beskyttende belegg |
| Perlesprengning | Aluminium · Rustfritt · Stål | Hus, deksler | Ensartet matt finish |
| PTFE / Xylan belegg | Stål · Rustfritt | Bolter, glidende komponenter | Lav friksjon og korrosjonsbeskyttelse |
Marine CNC Maskinering Kvalitetskontroll
Materialverifisering
Materialverifisering
Dimensjonell inspeksjon
GD&T-inspeksjon
Trådinspeksjon
Inspeksjon av overflatefinish
Endelig inspeksjon
Inspeksjon av emballasje
Vi inspiserer kritiske dimensjoner, passform, utløp og overflatekrav gjennom hele produksjonen for å sikre at CNC-maskinerte marine deler oppfyller tegningen. For prosjekter som krever dokumentasjon for klassifiserings-samfunn eller klasse-undersøkelser, kan vi levere materialsertifikater og inspeksjonsposter for å støtte dokumentasjonspakken din.
| Inspeksjonsartikkel | Utstyr / Metode | Typiske marine deler |
|---|---|---|
| Dimensjonell inspeksjon | CMM · Kalipere · Mikrometer | Overordnede deldimensjoner |
| Skaftdiameter | Mikrometer · CMM | Propellaksler, tappene, hylser |
| Borediameter | Boremåler · Pinnemåler · CMM | Pumpehus, lagerboringer |
| Konsentrisitet og utløp | CMM · Skiveindikator | Roterende aksler, koblinger |
| Keyway / Spline | Go/No-Go Gauges · CMM | Aksler og koblinger |
| Trådinspeksjon | Go/No-Go trådmålere | Gjengede beslag og fester |
| Overflatens ruhet | Ruhetstester | Tetningsflater, lagerseter |
| Materialverifisering | Spektrometer + Materialsertifikat | Innkommende råmateriale (EN 10204 3.1 tilgjengelig) |
| NDT (på forespørsel) | Dye Penetrant Testing | Aksler og kritiske komponenter |
| Endelig inspeksjon | CMM + Inspeksjonsrapport | Endelig dimensjonell aksept |
Trenger du dokumentert kvalitetskontroll? Send oss dine tegninger og inspeksjonskrav.
Prototype og lavt-volum CNC-bearbeiding for marine
Marine prosjekter starter ofte med prototyper - nye akselkonstruksjoner, pumpeutvikling, ROV-komponenter eller ettermonteringsdeler som må testes før full-produksjon. Vi støtterprototype og lav-volum CNC-maskineringfra innledende prøver til gjentatte små-batchordrer.
Prototype maskinering
For nytt utstyr, utvikling av pumper og ventiler, og designvalidering.
Typisk mengde:1–10 stk
Lavt-volumsproduksjon
For sjøforsøk, pilotsystemer og innledende produksjonskjøringer.
Typisk mengde:10–1,000+ stk
Gjenta produksjon
For reservedeler og faste bestillinger med etablert design.
Typisk mengde:Basert på prosjektkrav
Egnet for
Propellaksel og akterrørskomponenter
Pumpe og ventilutvikling
ROV og subsea utstyr
Motor- og kraft-systemdeler
Dekkbeslag og beslag
Reservedeler og ettermontering til eksisterende fartøy
Emballasje og ledetid for marine CNC-deler
Emballasje
Individuell beskyttelse:PE-poser, skum eller beskyttelsesfilm for maskinerte overflater
Korrosjonsbeskyttelse:VCI-papir og olje for ståldeler i utenlandstransport
Små deler:Oppdelte kartonger for å forhindre riper og del{0}}til-kontakt
Presisjonsdeler:Skuminnsatser og separate rom for kritiske komponenter
Tunge deler:Forsterkede kartonger eller eksport-trekasser
Tilpasset emballasje:Delenummer, etiketter, mengder og kundespesifikke pakkekrav.{{0}
Typisk ledetid
| Ordretype | Typisk ledetid |
|---|---|
| Prototype | 5–10 virkedager |
| Lavt-volumrekkefølge | 10–20 virkedager |
| Produksjonsordre | 15–30 virkedager |
| Gjenta ordre | 10–25 virkedager |
FAQ
Spørsmål: 1. Hvilke marine CNC-maskinerte deler kan du produsere?
A: Vi produserer tilpassede propellaksler, akselhylser, rorkomponenter, ventilhus, pumpehus og impellere, flenser, rørfittings, manifolder, ROV- og undervannshus, dekksutstyr og festemidler for marine applikasjoner.
Spørsmål: 2. Hvilke materialer bearbeider du for marine applikasjoner?
A: Vi bearbeider 316 og 316L rustfritt stål, dupleks 2205 og super dupleks 2507, 17-4 PH, 5083/6061/7075 aluminium, titan Grade 2 og Grade 5, kobber-nikkel C70600/C78000, a58000, bronse, a5800 C46400, karbon og legert stål, og nikkellegeringer som Inconel 625/718.
Spørsmål: 3. Hvilke CNC-bearbeidingstoleranser kan du oppnå?
A: Vår standard CNC-toleranse er vanligvis ±0,05 mm, med presisjonsmaskinering ned til ±0,02 mm og utvalgte kritiske funksjoner til ±0,01 mm, avhengig av geometri, material og tegningskrav.
Spørsmål: 4. Kan du bearbeide propellaksler og akterrørskomponenter?
A: Ja. Vi bearbeider aksler, hylser og foringer med kontrollert diameter, utløp, kilespor og lagerdimensjoner, i legert stål, 17-4 PH, 316L og duplekskvaliteter.
Spørsmål: 5. Kan du bearbeide deler til sjøvannspumper og ventiler?
A: Ja. Vi bearbeider pumpehus, impellere, ventilhus og trim av aluminium bronse C95800, 316L, dupleks rustfritt og titan, som motstår sjøvannskorrosjon, erosjon og kavitasjon.
Spørsmål: 6. Maskinerer du ROV- og undervannsutstyrskomponenter?
A: Ja. Vi bearbeider trykkhus, rammer, thrusterkomponenter, manipulatordeler, kamera- og sensorhus av aluminium, rustfritt, titanium og nikkellegeringer.
Spørsmål: 7. Kan du levere materialsertifikater og inspeksjonsrapporter?
A: Ja. Avhengig av prosjektkrav kan vi tilby materialsertifikater (EN 10204 3.1), dimensjonale inspeksjonsrapporter, CMM-rapporter og overflatefinishregistreringer for å støtte dokumentasjonspakken din.
Spørsmål: 8. Hvilke overflatebehandlinger beskytter deler mot sjøvannskorrosjon?
A: Avhengig av materiale og bruksområder tilbyr vi passivering, elektropolering, anodisering, hard anodisering, strømløs nikkelbelegg, sinkbelegg, varm-galvanisering, pulverlakkering og PTFE-belegg.
Spørsmål: 9. Hvordan håndterer du galvanisk korrosjon mellom ulike materialer?
A: Vi vurderer materialparing i fler-deler og anbefaler kompatible kvaliteter, isolasjonstiltak eller belegg for å forhindre akselerert korrosjon i sjøvannsdrift.
Spørsmål: 10. Kan du bearbeide bronse- og kobber-nikkellegeringer?
A: Ja. Vi bearbeider aluminiumbronse C95800, marinemessing C46400 og kobber-nikkel C70600/C71500 for pumpe-, ventil-, propell- og varmevekslerkomponenter.
Spørsmål: 11. Godtar du 2D-tegninger og CAD-filer?
A: Vi kan jobbe fra vanlige STEP-, STP-, IGES-, IGS-, SolidWorks-, DXF- og 2D-tegnefiler.
Spørsmål: 12. Støtter du prototyper og lav-volumproduksjon?
A: Ja. Vi støtter prototypemengder fra 1–10 stykker, lav-volumproduksjon fra 10–1,000+ stykker, samt gjentatte produksjonsordrer.
Spørsmål: 13. Hva er den typiske ledetiden for marine CNC-deler?
A: Typiske ledetider er 5–10 virkedager for prototyper, 10–20 virkedager for bestillinger med lite-volum og 15–30 virkedager for produksjonsordrer, avhengig av delens kompleksitet, mengde, materiale og etterbehandling.
Populære tags: marine cnc maskinerte deler, Kina marine cnc maskinerte deler produsenter, leverandører, fabrikk, titan
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel